Com a estreia da versão 4xe, com um exclusivo sistema de tração integral, a Jeep coloca o Avenger num novo patamar em termos de desempenho dinâmico e sustentabilidade. 

Esta inovadora proposta permite combinar, de forma exemplar, as vantagens de um sistema híbrido com a mais avançada tecnologia AWD. Este conjunto associa a prestação de um motor térmico de 1.2 litros turbo com 136 cv, a duas unidades elétricas de 21 kW (28 cv), uma em cada eixo, a que se junta uma transmissão automática de 6 velocidades. 

Para além da resposta dinâmica, o Avenger 4xe consegue valores referenciais em termos de consumo de combustível e consequente redução nas emissões de CO2, seja num contexto de utilização urbana ou em qualquer utilização fora de estrada. 

Com a função Selec-Terrain o condutor pode gerir a modo de condução mais ajustado a qualquer situação. 

O modo Auto oferece tração integral apenas quando necessário, ideal para a condução diária com emissões mínimas de CO2. Já o Snow permite um controlo de estabilidade melhorado e tração integral inteligente, indicado para aqueles dias de inverno com piso escorregadio. Para terrenos mais exigentes, fora do asfalto, basta selecionar a opção Sand&Mud que, de forma automática, faz uma melhor gestão das relações da caixa de velocidades e controlo de tração. O Sport é aquele "mimo” para as aventuras mais radicais, maximiza a potência e o binário do sistema 4xe e ativa a função E-Boost nas rodas traseiras, o que resulta numa velocidade máxima de 194 km/h.

Disponível nas variantes de equipamento Upland e Overland o novo Avenger 4xe estará disponível para encomenda no final do verão.